L’aventure se vit ensemble

De l’achat de notre 4L aux préparatifs, suivez notre aventure en photos.

Grand nettoyage31 octobre

Cinq heures de préparation en 30 secondes

Le capot rouge de la 4L avec le matériel de nettoyage posé dessus. — Nettoyage de la carrosserie.

Plancher arrière de la 4L dégagé et en cours de nettoyage. — Le plancher arrière, dégagé pour être nettoyé.

Notre 4L rouge garée devant l’atelier à la nuit tombée. — La 4L à la fin de la journée de travail.

Première panne25 octobre

Le câble d’accélérateur lâche, réparation aux Rilsan

Notre 4L rouge arrêtée au bord de la route de nuit, capot ouvert. — Première panne : le câble d’accélérateur lâche.

Gros plan sur la fixation du câble d’accélérateur maintenue par des colliers Rilsan. — Réparation du câble d’accélérateur aux colliers Rilsan.

Premiers travaux sur la 4L24 octobre

Retrait du novopan, nettoyage de l’habitacle et du carburateur

Notre 4L rouge dans le garage, portières et capot ouverts, avec l’habitacle accessible pour le nettoyage. — Premiers travaux sur la 4L : on ouvre tout pour commencer le nettoyage.

Vue par le hayon ouvert sur le plancher métallique du coffre, débarrassé de son panneau de novopan. — Le novopan est retiré, place au nettoyage de l’habitacle.

La 4L dans le garage, portière conducteur et capot ouverts, avec le compartiment moteur visible. — Sous le capot, le carburateur a aussi droit à son nettoyage.

Notre 4L rouge vue de trois quarts dans le garage, capot déposé et chiffon sur le toit. — On enlève les stickers.

L’un de nous debout sur la galerie de toit de la 4L rouge, devant le garage. — Une autre vue de la 4L lors de nos premiers travaux.

La 4L est à nous17 octobre

Les clés du départ

Selfie devant notre Renault 4 rouge, avec l’un de nous sur la galerie de toit, sous un abri éclairé de nuit. — Notre premier plein, Dorian teste les suspensions

Abdel au volant de notre R4 rouge, vu par la fenêtre côté conducteur en plein jour. — Abdel entre pour la première fois dans la R4

Notre R4 rouge vue de l’avant, phares allumés, à la station-service de nuit. — Notre premier plein

Notre R4 rouge vue de l’arrière à la station-service de nuit, avec deux roues de secours sur le toit. — Notre premier plein

Dorian debout sur la galerie de toit de notre R4 rouge, à la station-service de nuit. — Dorian teste les suspensions

En route pour la 4L16 octobre

En route pour la 4L : 8 h de route de nuit